本表は、MGBおよびMGBに関係すると思われる車種について、カタログ／雑誌等から仕様／性能等を抽出したものである
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モデル名 |
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ＭＧＢ Ｂｅｅ－Ⅲ |
ＲＶ８ |
ＭＧＢ／ＧＴ Ｖ８ |
ＭＧＣ |
ＭＧＢ Ｍｋ．３（’７２） |
ＭＧＢ Ｍｋ．３（’７８） |
ＭＧＢ／ＧＴ（’６５） |
ＭＧＦ１．８ｉＶＶＣ |
ＭＧＦ１．８ｉ |
ﾕｰﾉｽ･ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ1600 |
ﾏﾂﾀﾞ･ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ1800RS |
ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ2000 |
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仕向地 |
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Corkey Special |
UK |
UK |
UK |
UK |
ＪＰＮ |
ＵＫ |
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JPN |
JPN |
ＪＰN |
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寸法 |
全長 |
㎜ |
3,890 |
4,010 |
3,931 |
3,890 |
3,890 |
4,020 |
3,891 |
3,915 |
3,915 |
3,970 |
3,955 |
3,910 |
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全幅 |
㎜ |
1,530 |
1,694 |
1,522 |
1,524 |
1,530 |
1,525 |
1,522 |
1,640 |
1,640 |
1,675 |
1,680 |
1,495 |
|
|
全高 |
㎜ |
1,290 |
1,320 |
1,269 |
1,276 |
1,290 |
1,305 |
1,257 |
1,260 |
1,260 |
1,235 |
1,235 |
1,325 |
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ホイールベース |
㎜ |
2,310 |
2,330 |
2,315 |
2,310 |
2,310 |
2,315 |
2,311 |
2,375 |
2,375 |
2,265 |
2,265 |
2,280 |
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|
トレッド前 |
㎜ |
1,250 |
1,260 |
1,245 |
1,270 |
1,250 |
1,255 |
1,245 |
1,400 |
1,400 |
1,405 |
1,415 |
1,275 |
|
|
トレッド後 |
㎜ |
1,330 |
1,330 |
1,251 |
1,252 |
1,250 |
1,265 |
1,251 |
1,405 |
1,405 |
1,420 |
1,440 |
1,200 |
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|
トーイン角 |
度 |
UNKNOWN |
0～2 |
1.6～2.4 |
0 |
UNKNOWN |
1.5～2.3 |
0.8～1.6 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
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|
キャンバー角 |
度 |
UNKNOWN |
0.4±0.5 |
＋１ |
0＋0.25－1.25 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
1＋0.25 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
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|
キャスター角 |
度 |
UNKNOWN |
3.8±0.9 |
6.125±1.125 |
5＋0.25－1.25 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
7＋0.25－2 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
|
|
キングピン角 |
度 |
UNKNOWN |
7.2±0.4 |
8.125±0.75 |
9－0.25+1.25 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
8＋1－0.75 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
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重量 |
車重 |
ｋｇ |
940(推定） |
1,280 |
1,108 |
1,116 |
940 |
1,055 |
1,079 |
1,110 |
1,090 |
940 |
1,030 |
930 |
|
|
前輪荷重配分 |
％ |
55.0 |
53.0 |
51.4 |
56.0 |
53.0 |
52.1 |
51.2 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
|
|
後輪荷重配分 |
％ |
45.0 |
47.0 |
48.6 |
44.0 |
47.0 |
47.9 |
48.8 |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
UNKNOWN |
|
ｴﾝｼﾞﾝ |
エンジン形式 |
|
水冷Ｖ型８気筒ＯＨＶ |
水冷Ｖ型８気筒ＯＨＶ |
水冷Ｖ型８気筒ＯＨＶ |
水冷直列６気筒ＯＨＶ |
水冷直列４気筒ＯＨＶ |
水冷直列４気筒ＯＨＶ |
水冷直列４気筒ＯＨＶ |
水冷直列４気筒ＤＯＨＣ |
水冷直列４気筒ＤＯＨＣ |
水冷直列４気筒DOHC |
水冷直列４気筒DOHC |
水冷直列４気筒ＯＨC |
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|
総排気量 |
ｃｃ |
3,528 |
3,947 |
3,528 |
2,912 |
1,798 |
1,798 |
1,798 |
1,795 |
1,795 |
1,597 |
1,839 |
1,982 |
|
|
内径×行程 |
㎜ |
８８．９×７１．１ |
９４．０×７１．１ |
８８．９×７１．１ |
８３．４×８８．９ |
８０．３×８８．９ |
８０．３×８８．９ |
８０．３×８８．９ |
８０．０×８９．３ |
８０．０×８９．３ |
７８．０×８３．６ |
８３．０×８５．０ |
８７．２×８３．０ |
|
|
圧縮比 |
|
9.35 |
9.35 |
8.26 |
9.00 |
8.8 |
8.0 |
8.8 |
10.5 |
10.5 |
9.4 |
9.5 |
9.5 |
|
|
気化器形式 |
|
ﾎｰﾘｨ4ﾊﾞﾚﾙ×１ |
ＥＦＩ |
SU-HIF6×２ |
SU-HIF6×２ |
SU-HIF4×２ |
175CD-2×１ |
SU-HIF4×２ |
ＥＦＩ |
ＥＦＩ |
ＥＦＩ |
ＥＦＩ |
44PHH-2×2 |
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最高出力 |
ps/rpm |
１６５／５，１９０ |
１９０／４，７５０ |
１３７／５，０００ |
１４５／５，２５０ |
９５／５，４００ |
６２／４，６００ |
９５／５，４００ |
１４５／７，０００ |
１２０／５，５００ |
１２０／６，５００ |
１４５／６，５００ |
１４５／６，０００ |
|
|
最大トルク |
ｋｇm／rpm |
２６．３／１，９１０ |
３２．４／３，２００ |
２６．６／２，９００ |
２３．４／３，４００ |
１５．２／３，０００ |
１２．１／２，５００ |
１５．２／３，０００ |
１７．７／４，５００ |
１６．８／３，０００ |
１４．０／５，５００ |
１６．６／５，０００ |
１８．０／４，８００ |
|
タイヤ |
|
前 |
１７５／７０Ｒ１４Ｈ |
２０５／６５Ｒ１５Ｖ |
１７５Ｒ１４ |
１６５ＨＲ１５ |
１６５ＳＲ１４ |
１６５ＳＲ１４ |
１６５ＳＲ１４ |
１８５／５５Ｒ１５Ｖ |
１８５／５５Ｒ１５Ｖ |
１８５／６０Ｒ１４Ｈ |
１９５／５０Ｒ１５Ｖ |
|
|
|
|
後 |
|
|
|
|
|
|
|
２０５／５０Ｒ１５Ｖ |
２０５／５０Ｒ１５Ｖ |
|
|
|
|
駆動方式 |
|
ＦＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
ＭＲ |
ＭＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
ＦＲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
トランスミッション |
１速 |
3.321 |
3.321 |
3.138 |
2.980 |
3.440 |
3.333 |
3.636 |
3.166 |
3.166 |
3.136 |
3.760 |
2.957 |
|
|
|
|
２速 |
2.087 |
2.087 |
1.974 |
2.058 |
2.167 |
2.167 |
2.214 |
1.842 |
1.842 |
1.888 |
2.269 |
1.858 |
|
|
|
３速 |
1.396 |
1.396 |
1.259 |
1.307 |
1.382 |
1.382 |
1.374 |
1.307 |
1.307 |
1.330 |
1.645 |
1.311 |
|
|
|
３速OD |
|
|
|
|
1.130 |
|
1.101 |
|
|
|
1.257 |
|
|
|
|
４速 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
1.033 |
1.033 |
1.000 |
1.000 |
1.000 |
|
|
|
４速OD |
0.790 |
0.790 |
0.820 |
0.820 |
0.820 |
0.820 |
0.802 |
0.765 |
0.765 |
0.814 |
0.843 |
0.852 |
|
|
|
後退 |
3.428 |
3.428 |
2.819 |
2.679 |
3.095 |
3.095 |
4.755 |
3.000 |
3.000 |
3.758 |
3.564 |
2.922 |
|
|
|
最終減速 |
3.310 |
3.310 |
3.070 |
3.700 |
3.909 |
3.909 |
3.909 |
4.200 |
3.937 |
4.300 |
3.909 |
3.889 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
サスペンション |
前輪 |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ･ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ﾊｲﾄﾞﾗｶﾞｽ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ﾊｲﾄﾞﾗｶﾞｽ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
|
|
|
|
後輪 |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾚﾊﾞｰ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ﾊｲﾄﾞﾗｶﾞｽ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ﾊｲﾄﾞﾗｶﾞｽ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ・ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ |
ｋｇ／ｐｓ |
5.70 |
6.74 |
8.09 |
7.70 |
9.89 |
17.02 |
11.36 |
7.66 |
9.08 |
7.83 |
7.10 |
6.4 |
|
|
ﾄﾙｸｳｪｲﾄﾚｼｵ |
ｋｇ／ｋｇｍ |
35.74 |
39.51 |
41.65 |
47.69 |
61.84 |
87.19 |
70.99 |
62.71 |
64.88 |
67.14 |
62.05 |
51.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
最高速度 |
㎞/ｈ |
UNKNOWN |
223.3 |
201.7 |
190.2 |
172.2（Ｍｋ．２） |
151.3 |
161.6 |
197.3 |
192.4 |
189.6 |
Limited |
205 |
|
|
０－４００ｍ加速 |
秒 |
UNKNOWN |
15.2 |
15.8 |
17.6 |
18.0（Ｍｋ．２） |
19.6 |
19.1 |
16.3 |
16.2 |
16.8 |
16.1 |
15.4 |
|
|
０－１００㎞/ｈ加速 |
秒 |
UNKNOWN |
7.6 |
8.3 |
１０．０（６０mph） |
11.1（Mk2-60mph) |
16.5 |
13.6 |
9.0 |
8.6 |
9.8 |
8.7 |
|
|